Båtcykling - båtluffa i centrala Dalmatien

Dag 1: Ankomst till Split - ön Brač  (Milna) (L)

Cykelled: Milna - Bobovišća NM - Milna (ca 17 km) svårighetsgrad 3
Yta: Asfalt, grus
Lutning: Delvis kuperad - delvis platt
Högsta punkten: 175 m

Avgång kl. 13:00 med lunch som första rätt. Två timmars resa till ön Brac är den bästa tiden för att möta dina medpassagerare och besättning. Vid ankomst i Milna cyklar vi till Bobovišća Na Moru. Denna lilla by, på den västra sidan av Brac precis under bergstoppen, verkar vara tryckt på den soliga sluttningen, med utsikt över havet. Du kan fika här eller ta ett dopp. Efter återkomsten till Milna föreslår vi att du tar en tur längs kusten. Övernattning i Milnas hamn.

Dag 2:  Ön Brač (B, D)

Cykelled: Milna - Bol (ca 43km) svårighetsgraden 5
Yta: Asfalt, korta delen till Gažul byn är grus
Lutning: Mycket kuperad, delvis platt, sista 8 km nedförsbacke
Högsta punkten: 570 m

Efter frukost, börjar ditt äventyr med en lång men slät bestigning till toppen av en kulle, förbi mullbär och fikonträd, tallskogar, olivlundar och vinodlingar. Den vita marmor son syns här användes för bland annat Vita huset i Washington och riksdagshuset i Berlin. Efter en 35 km lång resa får du en möjlighet att prova lokal mat och vin i en liten herdarnas by som heter Gažul. Lunch är frivilligt och kostar ca 16 EUR. Efter en trevlig och lång paus har du fortfarande 10 km till Bol. Den fantastiska panoramautsikten över grannön Hvar på nedstigningen till stranden är väl värt ansträngningen för uppstigning. I Bol kan man se Gyllene Toppen stranden (ca 2,5 km från hamnen, så använd en cykel för att komma dit), ta ett dopp eller promenera genom staden. Övernattning i Bol.

Dag 3: Ön Hvar (B, L)

Cykelled: Jelsa - Starigrad - Hvar (ca 33 km) svårighetsgrad 4
Yta: Asfalt, grus
Lutning: Platt på väg till Starigrad, kuperad från Starigrad
Högsta punkten: 415 m

Ön Hvar är framför allt känd för sina mångfärgade fält av rosmarin och lavendel. Cykelturen tar oss genom små bosättningar, fält och vingårdar. Vi cyklar på en grusväg längs kusten, från Jelsa mot Vrboska och ner på en gammal väg mot Stari Grad, där vi stannar och vilar. Starigrad är en av Kroatiens äldsta städer, från 385 f.Kr. då den var en grekisk koloni som hette Faros. På vägen till Hvar passerar vi genom byarna Grablje, en rik plats med hårt arbetande människor som var kända för vin, honung, olivolja och lavendel av hög kvalitet, och Brusje, den första byn efter Hvar mot öns inland. Turen avslutas vid den historiska staden av Hvar där du kan klättra upp till Spanjol, ett citadell byggd att försvara staden från turkarna. Övernattning i Hvar.

Dag 4: Ön Korcula (B, D / L)

Cykelled: Vela Luka - Korcula (ca 44 km) eller Račišće - Lumbarda - Korcula (ca 24 km) - bekräftas på plats eftersom vägen Vela Luka - Korcula är mycket krävande och inte lämplig för alla grupper. Svårighetsgrad 4/3
Yta: Asfalt
Lutning: Delvis platta, delvis kuperad, sista 5 km nedförsbacke
Högsta punkten: 500 m

Korcula är ön med rikaste vegetation i Adriatiska havet. Dess antika grekiska namnet, Korkyra Melaina, hänvisar till  många tallskog. Lugna och avskilda cypress trädgårdar gör Korcula kanske den vackraste ön i Adriatiska havet. Korcula, tillsammans med Venedig, påstår sig vara födelseplatsen för Marco Polo, så du kan se hans namn överallt på ön. Vår destination är Korcula, den medeltida staden konstruerad i form av ett fiskben, med den huvudsakliga "benet" (gatan) som går från huvudporten till toppen av gamla stan. Övernattning i Korcula.

Dag 5: Nationalparken Mljet (B, L)

Cykelled: Nationalparken Mljet (ca 15 km) svårighetsgrad 1
Yta: Asfalt, grus
Lutning: Flat
Högsta punkten: 65 m

Medan vi njuter av vår frukost, kommer båten att ta oss till den grönskande ön Mljet, också känd som Honungsön. Nationalparken Mljet är ett vackert område med unik charm. Det finns två anslutna salta sjöar - Veliko Jezero, som täcker en yta på 145 hektar med djup upp till 46 m, och Malo Jezero med en yta på 24 hektar och ett maximalt djup på 29 m. Vi cyklar runt sjön där det finns faktiskt en annan ö med ett kloster från 11-talet, som är vackert avskilt och omgiven av tallskog och ekskog. Efter lunch kan du ta ett dopp i Malo Jezero eller cykla själv. Övernattning i Pomena (Mljet).

Dag 6: Pelješac halvön & Makarska rivieran (B, L)

Cykelled: Kučište - Orebić - Lovište (ca 30 km) svårighetsgrad 4
Yta: Asfalt
Lutning: Delvis platt, delvis kuperad och mycket kuperad, sista 6 km nedförsbacke
Högsta punkten: 270 m

Efter frukost seglar vi mot Pelješac halvön, där livet är väldigt lika det på en ö. Bestigning är inte lätt, men du kan njuta av landskapet som hjälper dig få igenom den svåra delen. Denna tur leder dig in i vildmarken och förbi det mest kända vinområdet. När vi når en utsiktsplats, öppnar en extraordinär utsikt över Korculas gamla stan på andra sidan. Turens svårighet beror på hur vältränad du är. De som känner sig trötta kan borda fartyget i Orebić, den pittoreska staden av sjökaptener och sjömän. Resten av gruppen kommer att fortsätta längs den 18 km långa vägen mot Lovište, där lunch serveras ombord. På eftermiddagen, vår båt tar oss till en av de populära semesterorterna på Makarskas riviera, vid foten av den 5.500 meter höga Biokovo bergskedjan. Övernattning i Baska Voda eller Makarska.

Dag 7: Omiš & Split (B, L)

Cykelled: Omiš - Radmanove Mlinice - Omiš (ca 12 km) svårighetsgrad 1
Yta: Asfalt
Lutning: Delvis platt, delvis kuperad
Högsta punkten: 160 m

Efter frukost besöker vi den sista attraktionen av vårt äventyr i Dalmatien - Radmans kvarnar, en populär semesterort där du kan njuta av skönheten i naturparken och Cetina flodens kanjon, känd för den berömda filmen Winnetou som filmades där. Du kan också besöka stenkvarnar från 16-talet. Efter återkomsten till Omiš, kan du besöka fästningen Mirabella som gav säkerhet från fienden under de ökända piraterna av Omiš. Utsikten från fästningen sträcker sig över hela ön Brac. Efter lunchen, fartyget tar oss tillbaka till den monumentala staden Split som är under UNESCO:s beskydd. Här hittar vi ett överflöd av romersk arkitektur; av särskilt intresse är Diocletianus palats. Övernattning i Split.

Dag 8: Avresa - Split (B)

Vi har frukost kl. 9:00, varefter du kan gå i land och fortsätta hem.

BAD: I bra väder och beroende på tidsscheman, kommer vi att stoppa regelbundet för ett dopp medan fartyget ankras i avskilda vikar, eller efter cykling och före avresan till nästa ö.

CYKELLED: Längden på dagliga cykelturer är uppskattad och informativ, och den beror på olika omvägar eller genvägar som kan tas under turen. Segling och cykelleder kan ändras på plats på grund av väderförhållandena och cyklisternas förmåga. Avresan är under morgontimmarna, oftast efter frukost.

CYKLAR: Cykeluthyrning är möjligt på förfrågan. Katarina Line är inte ansvarig för eventuella skador som kan uppstå till personliga cyklar under cykelturer och transporter från land till fartyget och vice versa. Cykeluthyrning inkluderar cyklar med en flaskhållare, pakethållare, en liten väska & hjälm.

MAT: Halvpension inkluderar kontinental frukost och antingen lunch eller middag. Under våra cykelleder rekommenderar vi att du besöker lokala restauranger där du kan prova lokala delikatesser. Dessa rätter ingår inte i priset. Det är möjligt att boka Kaptenens middag, som betalas direkt på plats och erbjuds av kaptenen och din reseguide.